ην ώρα που η Δικαιοσύνη ερευνά τα αίτια της πρωτοφανούς σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη, στο φως της δημοσιότητας, έρχεται ένα σιδηροδρομικό ατύχημα από το οποίο κατά τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα.
ην ώρα που η Δικαιοσύνη ερευνά τα αίτια της πρωτοφανούς σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη, στο φως της δημοσιότητας, έρχεται ένα σιδηροδρομικό ατύχημα από το οποίο κατά τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ρεπορτάζ του OPEN το περιστατικό σημειώθηκε στις 18 Δεκεμβρίου στην Αθήνα, όταν συρμός που βρισκόταν εν κινήσει, επιχείρησε να περάσει από ισόπεδη διάβαση στην οδό Χαμοστέρνας και Πειραιώς. Πρόκειται για ένα σημείο από το οποίο, καθημερινά, περνάνε χιλιάδες οχήματα και οδηγοί.
Ο συρμός κινείτο στο σημείο και ο φύλακας της διάβασης έκανε φωτεινό σήμα στον μηχανοδηγό για να περάσει κανονικά. Μάλιστα, οι μπάρες των αυτοκινήτων είχαν κατέβει.
Ωστόσο, 70 μέτρα πιο κάτω είχε ακινητοποιηθεί αυτοκίνητο πάνω στις γραμμές. Καθώς ο μηχανοδηγός, όμως, είχε δώσει το «πράσινο φως», ο συρμός συνέχισε την πορεία του και έπεσε πάνω στο αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Open που επικαλείται πηγές του ΟΣΕ, δεν είχαν ενημερωθεί ούτε ο φύλακας ούτε ο μηχανοδηγός.
Η οδηγός είχε ενημερώσει την Τροχαία «και όχι μόνο», σύμφωνα με έγγραφο που έχει στην κατοχή του και παρουσίασε το OPEN.
Μάλιστα για το θέμα είχαν είχαν ενημερωθεί και οι επικεφαλής της ΡΑΣ, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ και η εταιρεία Hellenic Train.
